電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的噪音控制辦法：運(yùn)用消音器，消音器只需直接安裝在控制閥的下流，就能有用減低控制閥的噪音。不過，在運(yùn)營(yíng)消音器時(shí)，常常會(huì)遇到一些題。

　　先消音器要有用，就需要低流速。但低流速卻往往使消音器顯得無實(shí)用價(jià)值，特別是在大流量體系中更是這樣。其次，音響要素常常和流體介質(zhì)不相配合。第三，操作條件或許大惡劣。進(jìn)步管道的標(biāo)號(hào)添加下流管道的管壁厚度，可以有用減低控制閥的噪音。不過，因?yàn)樵胍粢坏┌l(fā)生，并不敏捷沿著下流管道長(zhǎng)度散失，因此，這一辦法一般有必要用在整個(gè)下流體系上。

　　管道隔絕法：這一辦法，和添加管道管壁厚度的辦法相同，也可以有用減低所宣布的噪音。不過，有必要留意三個(gè)約束。首先，和改變管道標(biāo)號(hào)的辦法相同，隔絕法也有必要用在整個(gè)下流體系上。第二，有必要細(xì)心安裝隔絕資料，免得資料變成“無功效”，以致嚴(yán)峻減低這一辦法的有用性。第三，一般用于管道體系的隔熱辦法，其減低噪音的有用性是有限的。

　　因?yàn)楹线m的資料往往不適用于高溫，所用的粘合劑或許熔化，從根本上改變了自身的音響質(zhì)量和熱力特性。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有自上而下活動(dòng)的結(jié)構(gòu)及獨(dú)自的壓力平衡先導(dǎo)閥瓣，跟著閥門的關(guān)閉，壓力經(jīng)過主閥瓣與套筒的空隙使閥瓣關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生背壓，有利閥座的密封，當(dāng)先導(dǎo)閥瓣和主閥瓣滿意必須比壓時(shí)，介質(zhì)壓力越高，閥門密封越緊密。

　　當(dāng)要翻開閥門時(shí)，讓執(zhí)行機(jī)構(gòu)提升閥桿，翻開先導(dǎo)閥瓣，因?yàn)橄葘?dǎo)閥瓣對(duì)主閥瓣與套筒空隙具有更大的流轉(zhuǎn)才能，使主閥瓣建立平衡，從而以較小的力翻開主閥瓣。